• II-Contrôle technique




    " Une fois les fusées vérifiées, on les soumet au responsable de la campagne de lancement qui va vérifier leur aptitude au vol ainsi que le bon fonctionnement du mécanisme de récupération, point faible de la fusée.
    A priori, ces 'inquisitions' ne sont pas trop traumatisantes dans la mesure ou les critères de passage sont clairement définis et vérifiés bien à l'avance à l'occasion de visites au club ou même lors de la définition du projet. Malheureusement la chance n'était pas de notre côté: les mécanismes ont montré un fonctionnement un peu aléatoire et les fusées n'étaient pas tout a fait conformes au vol en termes de stabilité...
    Après de nombreux coups de tournevis et quelques instants de panique, les systèmes de récupérations recommencent à fonctionner convenablement sur deux des trois fusées. De plus, on parvient a se mettre d'accord pour modifier les ailerons en leur ajoutant des petits prolongements en balsa, ce qui termine de nous mettre en conformité avec les canons de l'ANSTJ...

    La fusée rouge, au centre de la photo, prendra peut-être son envol lors d'une prochaine campagne quand son mécanisme sera revu et corrigé de fond en comble..."







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